Перейти к версии для печати...

Аэрояхта «Гелиос» — это летательный аппарат с аэростатической разгрузкой, т. е. аэростатика и аэродинамика участвуют в создании подъёмной силы примерно в равных долях.

Такая комбинация позволяет добиться характеристик и эксплутационных свойств, недостижимых по отдельности как для дирижаблей, так и для аппаратов тяжелее воздуха:

• Ввиду большого «перетяжеления» и благодаря более обтекаемой в боковой проекции форме, летательный аппарат может эксплуатироваться без причальной мачты и обходиться без стартовой команды. Воздушная яхта «Гелиос» имеет возможность совершать автономные воздушные плавания, а на месте посадке экипаж может спокойно покинуть летательный аппарат, и только потом, при необходимости, его закрепить.
• Основным преимуществом перед самолётом является малая посадочная скорость и, практически, отсутствие сваливания на больших углах атаки, что позволяет безопасно эксплуатировать «Гелиос» с неподготовленных площадок. Посадка может выполняться как по-самолётному, так и вертикальным парашютированием, при этом скорость снижения будет мало отличаться от скорости спуска человека на десантном парашюте.
• Большая площадь рулей и наличие двух отклоняемых двигателей позволяет иметь отличную управляемость на малых и околонулевых скоростях.
• Компоновка экипажа и двигателей позволяет аэрояхте «Гелиос»осуществлять взлёты и посадки как на твёрдом покрытии, так и на снежной целине, а при установленных съёмных надувных поплавках — и на водной поверхности.

Аэрояхта «Гелиос» — прекрасный выбор для любителей путешествий, в том числе семейных, с посадками в малодоступных местах и осмотром достопримечательностей, а также для желающих просто почувствовать радость полета в комфортных условиях.

Гибридный дирижабль Гелиос — это оптимальный выбор для парашютного спорта.

Аэродинамическая форма аппарата, несмотря на небольшое аэродинамическое качество обладает высокими значениями С_У, достигаемыми на больших углах атаки. При этом наличие аэростатической разгрузки в комбинации с высокими несущими способностями позволяет добиться практически уникальных значений скороподъемности при небольшой поступательной скорости.

Другая интересная особенность заключается в том, что в отличие от классических дирижаблей Гелиос после выброски парашютистов может снижаться с вертикальной скоростью около 6–8 м/с за счет аэродинамики и поворотной силовой установки при нулевом, или даже при отрицательном перетяжелении.

Кроме того, в «переоблегченном» варианте (без топлива и с демонтированной силовой установкой) Гелиос может применяться в качестве привязного аэростата для подъёма тех же парашютистов или другой полезной нагрузки.

С точки зрения безопасности, благодаря аэростатической составляющей подъемной силы и отсутствия резкого аэродинамического сваливания, практически любая отказная ситуация не приводит к катастрофическим последствиям.

Перейти к версии для печати...