Сертификат разработчика
Сертификат разработчика
авиационной техники № Р-52

06 июля 2016 г.


Вчера, 5 июля 2016 г., на Федеральном военном мемориальном кладбище состоялось торжественное открытие барельефа с изображением Заслуженного лётчика-испытателя СССР Героя Советского Союза В. Г. Гордиенко (скульптор — С. Серёжин).
С 1992 г. Владимир Гаврилович в течение 20 лет являлся шеф-пилотом ОСКБЭС МАИ и возглавлял лётно-испытательный комплекс конструкторского бюро.

18 декабря 2015 г.


Обновлена информация о гибридных аэростатах Колибри.

Буклет Колибри


Подробнее об аэростатах Колибри...

9 сентября 2015 г.


С 25 по 30 августа ОСКБЭС МАИ приняло участие в Международном аэрокосмическом салоне МАКС-2015. На наземной экспозиции и в лётной программе от КБ были представлены 5 летательные аппараты: самолёты Авиатика-МАИ-890, МАИ-223 и МАИ-223М, автожир МАИ-208, гибридный аэростат Колибри.


МАИ-223 на МАКС-2015
МАИ-223 на МАКС-2015.

Видеосюжет МАИ на МАКС-2015
Видеосюжет «МАИ на МАКС-2015».

Подробнее...

15 июля 2015 г.


Добавлена информация о К-1500 — гибридном аэростате для обучения парашютистов (проект).

Рекламный проспект К-1500

К-1500 гибридный аэростат для обучения парашютистов

Подробнее о проекте...

Архив новостей (2000—2016 г.)...

Главный конструктор

Приказом по Московскому авиационному институту с 1 июля 2008 года Главным конструктором ОСКБЭС МАИ назначен Вадим Юрьевич Дёмин.

Подробнее о В. Ю. Дёмине
В. Ю. Дёмин

Подробнее о В. Ю. Дёмине...

 
ОСКБЭС МАИ.
Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института.
Проектирование и производство лёгкой авиационной техники
Лёгкие и сверхлёгкие самолёты
МАИ-409

Четырёхместный двухдвигательный
самолёт МАИ-409

Виконт V100

Самолёт Виконт V100
(разработка АСК «АСА-Аэродизайн»
при участии ОСКБЭС МАИ)

МАИ-407

Четырёхместный двухдвигательный
самолёт МАИ-407

МАИ-223

Двухместный многоцелевой
самолёт МАИ-223 Китёнок

Авиатика-МАИ-890

Семейство самолётов
Авиатика-МАИ-890

Авиатика-МАИ-910 Интерфлай

Двухместный самолёт
Авиатика-МАИ-910 Интерфлай


А также: двухместный самолёт Авиатика-МАИ-910 Интерфлай, экспериментальный самолёт Юниор, опытный самолёт МАИ-89, экспериментальный самолёт Фотон, экспериментальный самолёт Эльф...

Автожиры, планёры, ДПЛА
МАИ-208

Двухместный автожир МАИ-208

МАИ-227

Учебно-тренировочный планёр МАИ-227

ПС-01 Комар

Экспериментальный малоразмерный ДПЛА
ПС-01 Комар


А также: многоцелевой одноместный автожир МАИ-205, экспериментальный автожир Авиатика-МАИ-890А, учебно-тренировочный планёр Авиатика-МАИ-920, экспериментальный дистанционно-пилотируемый аппарат Эльф-Д...

Самолёты С-2 «Синтал»
  С-2 Синтал

Многоцелевой двухместный самолет
С-2 «Синтал»

С-2 СХ Синтал

Сельскохозяйственный самолёт
С-2СХ «Синтал»

 


А также: С-2УТ — модификация для выполнения учебно-тренировочных полетов.
ОСКБЭС МАИ предлагает самолёты С-2 «Синтал» в рамках партнёрской программы с ООО РЭМЗ-Авиа.

Спортивно-пилотажные самолёты
  Авиатика-МАИ-900 Акробат

Одноместный акробатический самолет
чемпионатного класса
Авиатика-МАИ-900 Акробат

Квант

Экспериментальный
спортивно-пилотажный самолет Квант

 
Дирижабли, аэростаты
  Au-30

Гондола, мотогондолы, оперение, система электродистанционного управления силовой установкой патрульного дирижабля НПО «РосАэроСистемы» Au-30

Колибри

Аэростатическая платформа
на базе семейства гибридных аэростатов Колибри

 


А также: Аэрояхта «Гелиос»; по заказу НПО «РосАэроСистемы»: гондола, оперение, система управления, силовая установка многоцелевого дирижабля НПО «РосАэроСистемы» Au-12M, гондола привязного аэростатического аттракциона Аэролифт, гондола аэростата для обучения парашютистов ДАГ-2М, оперение и система управления дирижабля Volaris, хвостовое оперение аэростата Барс, рама установки оборудования аэростата Пума...

Воздушные винты
 

Эльф

Воздушный винт изменяемого шага АВ-15-Д2
(совместно с СКБ МЛА)

 
Разработка и поддержка сайта:
Алексей Бородуля (ОСКБЭС МАИ)
aleksey.borodulya@gmail.com
ОСКБЭС МАИ © 2000—2016
Сайт обновлён: 06 июля 2016 г.
Яндекс.Метрика